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高空作業車(chē)行走(zǒu)馬達(dá)bm4-395

市場需求(qiú)領域(yù): 高空車、履(lǚ)帶(dài)小(xiǎo)挖機、鑽(zuàn)機(jī)、掃地(dì)車、掃雪車、轎運(yùn)車、液(yè)壓絞(jiǎo)盤、石(shí)油管鉗、注塑機(jī)、調模機、回(huí)轉臂車、高(gāo)空車(chē)電驅(qū)輪毂等;
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詳情描(miáo)述

bmw系列擺線液壓馬達是一種先進(jìn)的閥-轉子(zǐ)配油(yóu)結構(gòu)液壓(yā)馬達(dá),該(gāi)系列液壓馬(mǎ)達具有工(gōng)作壓力高、低速穩定(dìng)性好(hǎo).工作(zuò)效率(lǜ)高、工作壽(shòu)命較(jiào)長等(děng)優點。壓力(lì)補償(cháng)平(píng)衡闆可(kě)以使(shǐ)馬(mǎ)達(dá)在低流量(liàng)和(hé)高壓力(lì)下保(bǎo)持較高的(de)工作效(xiào)率,且保(bǎo)持行(háng)較(jiào)好(hǎo)。在啟(qǐ)動過(guò)程中,壓力(lì)使平(píng)衡闆(pǎn)向轉(zhuǎn)子彎(wān)曲,大大提(tí)高了體積效率(lǜ),當達(dá)到工作壓(yā)力時,平(píng)衡(héng)闆放(fàng)松,轉(zhuǎn)子(zǐ)實現自(zì)由轉動,從而轉(zhuǎn)化為更高(gāo)的機(jī)械效率(lǜ)。


主(zhǔ)要性能參(cān)數


結構特點


1.采用(yòng)閥(fá)-轉子(zǐ)配油設計(jì),提供可靠(kào)、高效(xiào)率的(de)油液分(fèn)配減小(xiǎo)馬達(dá)的整(zhěng)體結(jié)構長度。
2.壓力補(bǔ)償平衡闆可以在低流量和高(gāo)壓力下提供較高的容積效率(lǜ)。
3.采用四個軸承結構,承(chéng)受軸向(xiàng)、徑向負荷(hé)能力(lì)較強,可(kě)直接(jiē)驅(qū)動工作(zuò)機(jī)構。
4.軸承采(cǎi)用油浴潤(rùn)滑設計,在(zài)重型負載(zǎi)下耐(nài)用性(xìng)較好、使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)更長。
5.高壓油封(fēng)提供卓越的密(mì)封性(xìng)能和(hé)使用(yòng)壽(shòu)命,不需額外(wài)增加(jiā)洩油管(guǎn)路(lù)。
6.根據客(kè)戶使用要求可(kě)提供多(duō)種法蘭、輸(shū)出軸、油口等變(biàn)型設(shè)計。

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